
OZNACZENIA OPON
Oznaczenie Opis
# homologacja dla opon do samochodów marki Fiat
* homologacja dla opon do samochodów marki BMW
a homologacja dla opon do samochodów marki Audi/VW
A amerykańska wersja Scorpiona STR
AM8 homologocja dla opon do samochodów marki Aston Martin
AM9 homologocja dla opon do samochodów marki Aston Martin
AMS homologacja dla opon do samochodów marki Aston Martin
B homologocja dla opon do samochodów marki Audi
BasePen opona posiada elektrostatyczne uziemienie (w rowku biegnącym
przez środek bieżnika znajduje się krzemionkowa mieszanka, która
odprowadza ładunki elektryczne).
BLT wypukłe czarne litery (Raised Black Lettering / Letters)
BSW czarne litery (Black sidewall)
C1 homologacja dla opon do samochodów marki Chrysler
COLD informacja, by ciśnienie mierzyć na zimnych oponach
cord ochrona felgi na ściance bocznej opony
DOT oznacza, że opona jest zgodna ze wszystkimi obowiązującymi normami
bezpieczeństwa ustanowionymi przez amerykański Departament
transportu. Obok znajduje się kod identyfikacyjny opony lub jej numer
seryjny: jest to ciąg cyfr i liter o długości do 12 znaków. (Department of
Transportation)
DSST opona umożliwiająca jazdę po przebiciu ogumienia z zerowym ciśnieniem
powietrza w oponie (Dunlop Self Supporting Technology = RunOnFlat)
ECE, e, Eskrót od Economic Commision of Europe, oznacza homologację
europejską
EMT opona umożliwiająca jazdę po przebiciu ogumienia z zerowym ciśnieniem
powietrza w oponie (Extended Mobility Tyre - RunOnFlat)
EXT opona z systemem "RUN ON FLAT" umożliwiających jazdę po przebiciu
ogumieniaz zerowym ciśnieniem powietrza
FP ochraniacz felgi, znany też jako (RFP, Rim Fringe Protector) lub MFS;
oznaczenie stosowane przez Dunlopa (Fringe Protector)
FR rant ochronny na felgę
FUL maksymalne obciążenie (Full Load)
G General Motors
G1 opono do samochodów posiadających czujnik ciśnienia
HP (High Performance)
HSF najwyższa prędkość użytkowania przy maksymalnym obciążeniu
(High speed use ot fuli load)
HS Nnajwyższa prędkość użytkowania przy normalnym obciążeniu
(High speed use ot normal load)
INSIDE ta strona opony, powinna być zamontowana wewnątrz, w stronę auta
J homologacja dla opon do samochodów marki Jaguar
JLB (Jointless Nylon Bandage) bezkońcowe opasanie nylonowe,
stosowane w oponach Dunlop
K1 homologacja dla opon do samochodów marki Ferrari
K2 homologacja dla opon do samochodów marki Peugeot 1007
LEFT opona do montażu po lewej stronie samochodu
LI (Load Index) wskaźnik określający maksymalną nośność opony
LR niskie opory toczenia (Low Rolling Resistance)
LT znak postawiony przed rozmiarem opony wskazuje, że jest to ogumienie do
samochodów dostawczych i lekkich ciężarówek (oznaczenie USA) (LightTruck) M+S błoto i śnieg, oznaczenie wymagane na oponach zimowych i
całorocznych (Mud + Snow)
M0/M01 homologacja dla opon do samochodów marki Mercedes
MAX maksimum, czyli maksymalna wartość ciśnienia w oponie
MFS ochraniacz felgi, oznaczenie stosowane w Dunlopie
ML dodatkowe zabezpieczenie na ścianie bocznej opony przed otarciem
N0/N1/N2/ homologocja dla opon do samochodów marki Porsche
N3/N4 w zależnościod modelu
nolbl brak kolorowego napisu na boku opony
NRM normalne obciążenie (Normal lood)
OE opony na pierwszym wyposażeniu samochodu
OUTSIDE oznaczenie informujące, że opona powinna być zamontowana na zewnątrz
pojazdu,jest widoczna z zewnątrz
OWL białe litery (Outlined White Lettering / Letters)
P znak przed rozmiarem opony wskazuje, że jest to ogumienie do
samochodów
osobowych (oznaczenie USA) (Possenger)
PAX opona Michelin zero ciśnieniowa, ze stabilnym pierścieniem wewnątrz
PSP- Betaopona posiada konstrukcję, która charakteryzuje się zakładkami
rozmieszczonymi w ten sposób by redukowały natężenie hałasu
R opona radialna (Radial)
R01 homologacja dla opon do samochodów marki Audi Quatro
RB czarne litery na ściance opon terenowych
RBL czarne wklęsłe litery (Recessed Black Lettering / Letters)
REAR opona przeznaczona na tylną oś pojazdu
RETREAD opona bieżnikowana
RF(Reinforced = XL) opona o podwyższonej ładowności, nazywana oponą wzmacnianą
RF ROF opona wzmocniona (Reinforced - XL) jednolite oznaczenie opon
marek Goodyear i Dunlop umożliwiających jazdę po przebiciu
ogumienia z zerowym ciśnieniem powietrza w oponie RunOnFlat)
RFP (Rim Fringe Protector) Ochraniacz felgi
RFT R/F opona z systemem "RUN ON FLAT" umożliwiających jazdę po przebiciu
ogumienia z zerowym ciśnieniem powietrza
RIGHT opona do montażu po prawej stronie samochodu
RIM
PROTECTOR opona posiada rozwiązania chroniące felgę przed uszkodzeniami
ROTATION kierunek toczenia opony
RSC Run Flat System Component, opona typu Run Flat Bridgestone
RW białe litery na ściance opon terenowych
RWL wypukłe białe litery (Roised White Lettering / Letters)
SEAL opona z systemem samouszczelniającym
SI (Speed Index) oznaczenie określające górną granicę
dopuszczalnej prędkości użytkowania
SSR opona z systemem "RUN ON FLo przebiciu ogumienia z zerowym ciśnieniem
powietrza
SST (Self Supporting Technology = RunOnFlat) opona pozwalająca na
kontynuowanie jazdy nawet po jej przebiciu gdy ciśnienie wewnątrz jest
zerowe
ST (Standard)
TL opona bezdętkowo (Tubeless Tyre)
TT opona dętkowa (Tubed Type Tyre)
UHP (Ultra High Performance)
ULW opona posiada konstrukcję, w której użyto aramidowych kordów
VSB (Vertical Serrated Band) Pionowo kreskowany pas
WSW (White Sidewall) Biała ściana boczna
XL opono wzmocniona (Extra Load = RF)
ZPZero
Pressure opona typu "RUN ON FLAT" umożliwiających jazdę po przebiciu
ogumienia z zerowym ciśnieniem powietrza